达飞集团计划收购欧洲汉堡Eurogate集装箱码头
法国达飞集团（CMA CGM Group）正在扩大其欧洲码头业务，计划收购欧洲汉堡Eurogate集装箱码头（CTH） 20%的股份，该码头是北欧重要的海上门户之一。
这家总部位于马赛的航运和物流集团已与Eurogate签署了一份投资意向书，待监管机构批准后，该项目将于2026年上半年完成。
CTH目前的年吞吐量约为400万teu，被认为是德国效率最高的码头之一。一个计划中的西部扩建项目——增加38公顷的堆场空间和1050米的新码头墙——将把运力提高到约600万teu，并使下一代集装箱船能够运营。
CMA CGM已经通过其旗舰FAL服务访问CTH，该服务使用23,000 teu的液化天然气驱动的超大型船舶连接亚洲和北欧。
该集团在全球拥有64个码头的股份，该集团表示，这项投资符合CMA CGM扩大其全球码头投资组合并加强其在欧洲主要港口网络的战略，并补充说此举将有助于增强整个地区的应变能力、多式联运连通性和低碳物流。
CMA CGM集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé表示，这一合作将“有助于提高码头的能力，加强其铁路连接，并支持其走向更可持续的运营。”
这笔交易还将支持Eurogate对汉堡港口基础设施进行现代化改造的长期计划。该航站楼直接连接德国最大的多式联运铁路枢纽Eurokombi，提供通往中欧和东欧的快速内陆通道。
达飞轮船的最新投资将加强其在德国的长期存在，该集团于1991年首次在汉堡和不来梅设立办事处。如今，德国已成为其覆盖五个国家的区域集群的一部分，每周有23艘船停靠汉堡、不来梅港和威廉港。
此举也正值海外班轮投资汉堡码头的浪潮。2023年，中远海运港口敲定了托勒罗特集装箱码头24.99%的股份，而全球最大的班轮MSC收购了该市主要码头运营商HHLA 49.9%的股份，标志着这个北欧顶级港口所有权格局的重塑。
