国际民航早报|印中航空市场缓慢重启，但更多航线与航司将跟进；巴基斯坦航空私有化再次推迟

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1、印中航空市场缓慢重启，但更多航线与航司将陆续跟进

虽然在近期限制解除后只有数家航空公司恢复了印中航线，但这两个全球人口大国之间的航空市场还有巨大的增长潜力。10月25日，两国政府就重启航空连接达成协议，到目前为止有三家航司已恢复或宣布将恢复印中航线。此外，印度还放宽了对中国游客的签证限制。

2、到2030年，埃塞俄比亚比绍夫图国际机场将建设成为非洲最大航空枢纽

埃塞俄比亚正通过建设比绍夫图国际机场这一标志性项目，推动其在重塑非洲航空格局方面迈出重要一步。该机场被规划为服务于埃塞俄比亚及更广泛非洲区域的洲际航空枢纽，旨在缓解亚的斯亚贝巴博莱国际机场因客流量持续增长而日益加重的运营压力。

3、IATA呼吁委内瑞拉政府重新考虑关于吊销多家航司运营许可的决定

国际航空运输协会（IATA）敦促委内瑞拉当局重新考虑其关于吊销多家国际航空公司飞委航班运营许可的决定。相关航空公司在美国及西班牙政府发布航空安全预警后，已暂时停飞往返委内瑞拉的航线。

4、巴基斯坦航空私有化再次推迟

巴基斯坦航空的私有化已再次推迟。目前预计该进程将于12月最后一周开始，而非此前计划的第一周。巴航消息人士透露，有四家公司具备参与巴航私有化的资格。

5、威兹航空将在以色列设立基地

匈牙利低成本航空公司威兹航空CEO József Váradi周四表示，该公司计划最早于2026年4月在本·古里安机场设立一个基地。以色列交通部希望威兹航空此举能够扩大竞争、降低以色列旅客面临的票价。