10月24日，北海港口岸一派繁忙，工作人员正全力接卸开港以来最大木片船——满载5.9561万吨澳大利亚木片的“锡达”轮船。今年以来，北海多举措提升跨境贸易便利化，进口来自越南、泰国、澳大利亚、南非等国的木片原料稳步增长。前三季度，北海港口岸公共码头累计接卸木片已超265万吨，同比增长6.9%。
据了解，此次靠泊的“锡达”轮船长217米、宽37米，载着5.9561万吨木片从澳大利亚波特兰港驶来。为高质量完成接卸任务，口岸部门联合北海码头公司秉持“一企一策”服务理念，量身定制涵盖靠泊、装卸、仓储、提货等环节的一站式
物流解决方案，确保该船木片高效通关、卸船、入库，保障客户供应链高效畅通。
近年来，北海全力打造高端造纸产业，形成以玖龙纸业、太阳纸业等龙头企业为核心的全产业链集群，成为华南地区乃至全国重要的高端纸业生产基地，对进口木片需求量不断上升。为此，北海港口岸持续优化营商环境，依托通达全球、辐射腹地的区位优势，深化与临港产业的融合，进一步强化与东盟的互联互通，不断扩大高水平对外开放步伐，持续激发陆海协同、港产联动的活力。
随着造纸产业的稳步发展，今年前三季度，北海口岸入箱发运的纸和纸浆集装箱吞吐量完成14.55万标准箱，同比增长12%，货物“出山入海”、物流“又快又畅”，港口与临港经济呈现稳健发展态势，北海港口岸正日益成为区域高端造纸产业的开放门户和核心枢纽。
